Problemi
Operatorët e rent-a-car drejtojnë dy biznese që rrallë flasin me njëri-tjetrin: një biznes rezervimesh (kalendar, kontrata, pagesa) dhe një biznes flote (automjete, gjendje, ndjekje). Shumica drejtojnë tabela për njërin dhe letër për tjetrin, dhe ndarja u kushton në mosmarrëveshje, reklamime dëmesh dhe kilometra të humbur.
Modeli i car-sharing (vetë-shërbim, pa banak) shton një shtresë tjetër: keni nevojë për hapje/mbyllje nga distanca dhe kontrolle të menjëhershme të karburantit ose gjithçka bie.
Çfarë ofron Netlynk
- Sistem rezervimi me kalendar dhe kontroll disponueshmërie
- Hapje dhe mbyllje nga distanca përmes relesë Teltonika
- Faturim me bazë kilometra me km të saktë të ndjekur për rezervim
- Kontroll niveli karburanti në marrje dhe kthim
- Modul inspektimi dëmesh me foto dhe nënshkrime
- Kontrata dixhitale me nënshkrime brenda aplikacionit
- Integrim me policat e sigurimit dhe të dhëna reklamimesh
Si duket në praktikë
Klienti rezervon online, merr një kontratë dixhitale për të nënshkruar, paguan, dhe merr një kod unik hapjeje në telefon. Shkon te makina, tap për hapje, dhe drejton. Platforma ndjek kilometrat në kohë reale; në kthim, makina check-in automatikisht me nivelin e karburantit të shënuar, dhe klienti faturohet sipas km të matura — jo të vlerësuara.
Për qira me staf, e njëjta platformë drejton rrjedhën e banakut me foto, nënshkrime dhe regjistër dëmesh.