Problemi
Operatorët lokalë të taksive janë të shtrënguar: pasagjerët kalojnë tek aplikacionet globale sepse përvoja është më e mirë, shoferët kalojnë sepse pagesa është më e shpejtë, dhe operatori mbetet me më të keqen e të dyja anëve — makina, shoferë, licenca, por pa kanal të drejtpërdrejtë me klientin.
Dispeçerët në shumicën e flotave lokale ende punojnë me radio dhe libër telefonash. Ankesat e pasagjerëve vijnë përmes Facebook-ut. Taksimetrat vendosen me dorë. Reconciliation-i i parasë ndodh në letër në fund të ndërrimit. Çdo hap është një mundësi për rrjedhje të ardhurash ose vlerësim të keq.
Çfarë ofron Netlynk
- Motor dispeçimi që cakton shoferin më të afërt për çdo kërkesë me ETA live
- Aplikacion për pasagjerin (iOS + Android) me kërkesë, hartë live, vlerësim çmimi
- Aplikacion për shoferin me pranim/refuzim, dorëzim navigimi te Google ose Waze
- Kalkulator çmimi: bazë + për km + për minutë, me tarifa nate dhe surge
- Gateway pagesash: Stripe, procesorë vendorë kartash, reconciliation i parasë
- Sistem vlerësimi dhe rishikimi në dy drejtime
- Konsolë operatori: mbivendosje dispeçimi, pamje live e flotës, trajtim ankesash
- Njoftime SMS dhe push ("shoferi arrin për 2 min")
- Gati për rregulla: mbështetje taksimetri të çertifikuar, printim faturash
Si duket në praktikë
Pasagjeri hap aplikacionin tuaj të markuar, kërkon udhëtim, sheh shoferin në hartë. Aplikacioni i shoferit e njofton, i jep pikën e marrjes, dhe dorëzon te Google Maps për navigim. Çmimi llogaritet nga taksimetri dhe paguhet në aplikacion ose me para, të dyja të ndjekura. Operatori shikon çdo makinë live nga konsola dhe ndërhyn vetëm kur duhet mbivendosje manuale.
Për operatorin, ky është ndryshimi mes drejtimit të një kompanie taksi dhe drejtimit të një biznesi modern lëvizshmërie.